ワイトレッドＰＲＯキット ｆｏｒ ＦＤ２/ＲＡＣＥ
タイムアタックマシン ご用達！
シビックタイプＲ ＦＤ２
ワイドトレッドＰＲＯキット
￥35,800（フロント/税込）
タイムアタック/レース車両専用/保安基準適合
直進性重視のサスペンションジオメトリーのＦＤ２を徹底的に解析し
コーナリングマシンに変えるべくすべてのサスペンションジオメトリーを見直しました。
超ローキャスター
ショートホイルベース
フロント超ワイドトレッド
抜群のコーナリング性能アップを実現しました！
構想/開発２年の超大作です♪
概要
・超ローキャスター仕様
・15ｍｍショートホイルベース
・40ｍｍワイドトレッド（左右合計）
・アーム角補正によるブッシュ/スタビ適正化
・ブレーキ冷却性能ＵＰ
・ショック耐久性ＵＰ
・高剛性 レーザーカット＆ＮＣ削り出し専用プレート
・クロモリボルト仕様
・高強度ＳＵＳ座面ワッシャー （ボルト座面支持剛性アップ）
・弊社オリジナル 舵角キャンバー対応
※ 画像のボールジョイントは含まれません
※ 取り付けにはタイロッドの延長（20ｍｍ）が必要となります。
弊社レーシングタイロッドが対応品となります。
取り付け注意！
レースマシン/プロドライバー向けです
加工等はありません。
ショートホイルベースによるローキャスター化によるキャスター角は使用車高により変わります。
ワイドトレッドになるため延長タイロッドが必要となります （弊社レーシングタイロッドエンド推奨）
ワイトレｋｉｔのステップアップパーツですのでリアはワイトレｋｉｔで対応してください。
ワイドトレッドになりますのでフェンダーとタイヤとのクリアランスが変わります。
あくまでもレース、プロドライバー向けとなりますのでアルミ/タイヤのセットアップは必要となります。
運転技量未熟者/初心者向けではありませんのご注意ください。
またワイドトレッドによるキャンバー化によりＡＢＳカット必須
（ＡＢＳオンのままキャンバーをつけると接地面積が減りブレーキロック予防のＡＢＳのＧセンサーと
減速度プログラムでブレーキ圧が抜けてしまいブレーキが効かなくなり加重移動が正確出来なくなります）
どの車両でも同じですがＡＢＳ有り無しでタイムは1～１．５秒変わってきます。
ＴＣ２０００テストでも１秒のタイム差がありました。