アンダーカットＬＳＤ（グリップ専用）
特注ＬＳＤ
レース/タイムアタック専用
アンダーカット グリップＬＳＤシリーズ
市販ＬＳＤをベースにアクセルオン時（ロック）のプッシングアンダーを制御するＬＳＤ
・グリップＬＳＤ ￥160,000～
市販ＬＳＤの構成パーツを測定/組み直しをして
アクセルオン時のＬＳＤ制御特性を変更しアクセルオーバーを発生しにくくします。
最終的にはロックはしますが非常に乗りやすくアクセルが踏めるグリップ専用ＬＳＤです。
※バネ圧制御 / 進入時の引きずり抵抗無し
・ノンロックＬＳＤ ￥260,000～（通常一般販売なし）
Ｆ１と同制御のノンロックＬＳＤ
一切ロックしないためアクセルオーバーが発生しません。
好きなだけ高速コーナーをガンガン踏んでもプッシングアンダーが発生しないＬＳＤです。
Ｆ１-ＬＳＤは￥300万しますが市販ＬＳＤベースに内部パーツを新設しノンロック化させます。
※カム制御 / 全域オープンデフと全く同じ（空転のみ無し）
上記、共にＦ１と同じく４輪接地がセッティングの基本となります。
タイヤがインリフトしてしまう場合、効果は一切ありません。
４輪接地しているのに馬力で空転が発生してしまう場合は効果的です。
市販ＬＳＤの場合、高速コーナー等でロックして曲がらない症状を改善するためのＬＳＤです。
ブレーキＬＳＤなどの電子デバイスの制御スピード反応が遅れるケースにも最適
使用条件
・ＦＦ ３００ＰＳ以上 （３００ＰＳ以下の場合、純正デフで十分対応可能）
・ＦＲ ３５０ＰＳ以上 （３５０ＰＳ以下の場合、純正デフで対応可能）
・４ＷＤ ４５０ＰＳ以上 （前後共に製作可能）
・使用オイル指定あり